Garmin ha anunciado que su sistema de control de vuelo GFC 600H recibió la certificación suplementaria, por parte de la FAA, para su instalación en los helicópteros Bell 505 Jet Ranger X. Garmin indicó que este sistema permitirá reducir la carga de trabajo del piloto en cada fase del vuelo, mejorando la eficacia de las misiones. El Bell 505 es el segundo helicóptero que podrá utilizar este sistema después del H125.
Entre las características que ofrece el GFC 600H se incluyen, manutención de actitud con estabilidad de velocidad, un innovador modo de asistencia en vuelos estacionarios, el modo Helicopter Electronic Stability and Protection (H-ESP™) evitando la perdida de control, modo de retorno a nivel (LVL), además de protecciones contra excesos de velocidad o baja velocidad. Esto baja significativamente la carga de trabajo del piloto y en consecuencia aumenta la seguridad de vuelo.
El GFC 600H se puede integrar con los avanzados sistemas G1000H y G1000H NXi, mejorando la facilidad de operación y obteniendo una navegación precisa. El GFC 600H cuenta con un controlador montado en la consola central, con una pantalla compatible con sistemas de visión nocturna (NVG).
El sistema puede ser ofrecido en configuración de dos ejes o tres ejes. Ademas, posee sistema de servos que se encargan del cabeceo y alabeo en función de lo que él sistema le indique. Mientras que el sensor del colectivo y un tercer servo opcional, proveen de control de guiñada.
El GFC 600H incorpora controles de compensación montados en el cíclico, mientras que el control colectivo posee montado controles de compensación para la guiñada. Esto permite al piloto volar sin quitar las manos de los controles para realizar ajustes.
A modo de ejemplo, al ser activado el botón LVL, nivelará el helicóptero a un vuelo recto, esto ayudará a evitar posibles desorientaciones en entornos visuales degradados (DVE), como al entrar de forma inadvertida en condiciones meteorológicas instrumentales (IIMC ).
El GFC 600H estará disponible como opción de fabrica para los nuevos Bell 505 y se espera que a partir de agosto, el sistema se encuentre disponible como retrofit a través de distribuidores autorizados de Garmin Aviation.